Motor Ënnerhalt ass kritesch fir d'Liewen vun Ärem Fërderband ze verlängeren.Tatsächlech kann déi initial Auswiel vum richtege Motor e groussen Ënnerscheed an engem Wartungsprogramm maachen.
Andeems Dir d'Dréimomentfuerderunge vun engem Motor versteet an déi richteg mechanesch Charakteristiken auswielen, kann een e Motor auswielen, dee vill Joer iwwer d'Garantie mat minimalem Ënnerhalt dauert.
D'Haaptfunktioun vun engem Elektromotor ass Dréimoment ze generéieren, dat hänkt vu Kraaft a Geschwindegkeet of.D'National Electrical Manufacturers Association (NEMA) huet Designklassifikatiounsnormen entwéckelt, déi déi verschidde Fäegkeete vu Motore definéieren.Dës Klassifikatioune si bekannt als NEMA Designkurven a si typesch vu véier Typen: A, B, C, an D.
All Kéier definéiert d'Standarddrehmoment erfuerderlech fir ze starten, ze beschleunegen an ze bedreiwen mat verschiddene Lasten.NEMA Design B Motore ginn als Standardmotoren ugesinn.Si ginn a verschiddenen Uwendungen benotzt, wou de Startstroum liicht méi niddereg ass, wou en héije Startmoment net erfuerderlech ass, a wou de Motor keng schwéier Laascht brauch.
Obwuel NEMA Design B deckt ongeféier 70% vun all Motore, aner Dréimoment Design sinn heiansdo néideg.
NEMA A Design ass ähnlech wéi Design B awer huet méi héije Startstroum an Dréimoment.Design A Motore si gutt gëeegent fir mat Variablen Frequenz Drives (VFDs) ze benotzen wéinst dem héije Startmoment, deen optrieden, wann de Motor bei bal voller Laascht leeft, an de méi héije Startstroum um Start beaflosst keng Leeschtung.
NEMA Design C an D Motore ginn als héich Startmomentmotoren ugesinn.Si gi benotzt wann méi Dréimoment fréi am Prozess gebraucht gëtt fir ganz schwéier Lasten unzefänken.
De gréissten Ënnerscheed tëscht den NEMA C an D Designen ass d'Quantitéit vum Motorendgeschwindegkeetsrutsch.D'Rutschgeschwindegkeet vum Motor beaflosst direkt d'Geschwindegkeet vum Motor bei der Volllast.E véier-Pol, rutschlos Motor leeft bei 1800 RPM.Dee selwechte Motor mat méi Rutsch leeft bei 1725 RPM-, während de Motor mat manner Rutsch bei 1780 RPM leeft.
Déi meescht Hiersteller bidden eng Vielfalt vu Standardmotoren entworf fir verschidde NEMA Designkurven.
De Betrag vum Dréimoment verfügbar bei verschiddene Geschwindegkeete beim Start ass wichteg wéinst de Bedierfnesser vun der Applikatioun.
Conveyors si konstante Dréimoment Uwendungen, dat heescht datt hiren erfuerderlechen Dréimoment konstant bleift wann se ugefaang hunn.Wéi och ëmmer, Fërderer erfuerderen zousätzlech Startmoment fir konstant Dréimomentoperatioun ze garantéieren.Aner Apparater, wéi Variabel Frequenz Drive an hydraulesch Kupplungen, kënne Brochmoment benotzen wann de Fërderband méi Dréimoment brauch wéi de Motor kann virum Start ubidden.
Ee vun de Phänomener, déi den Ufank vun der Belaaschtung negativ beaflosse kënnen, ass déi niddreg Spannung.Wann d'Input Versuergungsspannung fällt, fällt de generéierte Dréimoment bedeitend.
Wann Dir berécksiichtegt ob de Motormoment genuch ass fir d'Laascht ze starten, muss d'Startspannung berücksichtegt ginn.D'Relatioun tëscht Spannung an Dréimoment ass eng quadratesch Funktioun.Zum Beispill, wann d'Spannung op 85% fällt beim Start-up, wäert de Motor ongeféier 72% vum Dréimoment bei voller Spannung produzéieren.Et ass wichteg d'Startmoment vum Motor am Zesummenhang mat der Belaaschtung am schlëmmste Fall ze evaluéieren.
Mëttlerweil ass de Betribsfaktor de Betrag vun der Iwwerlaaschtung, déi de Motor am Temperaturberäich widderstoen kann ouni Iwwerhëtzung.Et ka schéngen datt wat méi héich d'Serviceraten, wat besser ass, awer dëst ass net ëmmer de Fall.
Kaaft en iwwerdimensionéierte Motor wann et net mat maximaler Kraaft kann Leeschtunge kann zu enger Verschwendung vu Suen a Plaz féieren.Idealerweis sollt de Motor kontinuéierlech tëscht 80% an 85% vun der bewäertter Kraaft lafen fir d'Effizienz ze maximéieren.
Zum Beispill erreechen Motoren typesch maximal Effizienz bei Volllast tëscht 75% an 100%.Fir maximal Effizienz ze maximéieren, soll d'Applikatioun tëscht 80% an 85% vun der Motorkraaft benotzen, déi op der Nummplack opgezielt ass.