Nodeems de Fliger gelant war, obwuel et keng perfekt Landung war, sinn d'Passagéier meeschtens opgestan an hunn hiert Gepäck aus dem Gepäckraum geholl. Nodeems se geschwat hunn, sinn se séier op de Gepäckband gaangen, fir hiert Gepäck ofzehuelen. Mee et dauert normalerweis, wéivill Kéieren déi éischt Täsch um Fërderband mécht, ier se bei een ukënnt. Vill verdächtegen, datt dat just fir den Test ass. Stëmmt dat?
Nieft der Tatsaach, datt e Fliger voll mat Passagéier ass, transportéiert en och Gepäck oder Fracht. Jee no Typ a Modell vum Fliger kann déi maximal Notzlaascht, déi transportéiert ka ginn, variéieren. D'Auskunftssystemer ënnerscheede sech och vum Check-in bis zum Belueden am Fliger. Normalerweis gëtt dëst manuell gemaach, nëmmen e puer ginn automatesch veraarbecht.
Vum Check-in-Beräich, déif am Fluchhafen, bis zur Gepäckbehandlung vum Fliger, ass dëst den wichtegsten Deel vun der Infrastruktur vun engem Fluchhafen. Am Allgemengen benotzen e puer grouss Fluchhäfen schonn en automatescht Gepäckbehandlungssystem.
Nom Check-in geet d'Gepäck oder d'Gepäck vum Passagéier an de Fërderband an d'Ofleedungssystem a passéiert d'Sécherheetskontroll. D'Gepäck gëtt dann a verlängert Lagerkëschte wéi Zich gelueden a vu Gepäckanhänger geschleeft, ier et op Frachtplattforme a Gabelstapler transferéiert gëtt, fir an de Fliger gelueden ze ginn.
Wann de Fliger um Destinatiounsfluchhafen ukënnt, gëtt et dee selwechte Prozess, bis en an de Gepäckband placéiert gëtt. Datselwecht gëllt fir d'Passagéier. De Prozess ass dee selwechte wéi beim Check-out.
Nodeems de Fliger gelant ass, leet Äert Gepäck an Ärem Koffer, waart bis d'Kabinndier opgeet an d'Passagéier ufänken op de Gepäcktransportband zouzegoen. Nëmmen, eréischt hei fänken d'Passagéier un sech ze zerstreeten. Dëst bedeit, datt net all Passagéier direkt op de Gepäckband ginn, fir hiert Gepäck ofzehuelen.
Laut engem Quora-Benotzer läit dat dorun, datt jidderee verschidden Usiichten an Interessen huet. Een geet als éischt op d'Toilette. Een ësst. Kuckt einfach op Ärem Telefon a maacht direkt Messagen oder Uriff. Maacht Videouriff mat Famill. Fëmmt eng Zigarett a vill méi.
Wärend d'Passagéier dës verschidden Saache maachen, schafft d'Buedempersonal weider, zitt d'Gedrénks vum Chassis a bréngt se op de Gepäckband. Dëst ass e bekannten Hiwäis, firwat déi éischt Täsch, déi um Gepäckband opgedaucht ass, net vum Besëtzer matgeholl gouf, sou datt et ausgesinn huet wéi en Test.
Dëst ass net onméiglech, de Besëtzer vum Gepäck ass mat verschiddenen Aktivitéiten beschäftegt, wéi uewe genannt.
Tatsächlech gehéieren net all d'Täsche, déi als éischt um Gepäckband erschéngen, zu kengem. Heiansdo ass de Meeschter do, heiansdo net.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 31. Oktober 2022