D'Haaptrei Transmissioun Deeler vun der Gürtel Fërderband sinn de Fërderband, d'Roller an d'Idler.All Deel ass matenee verbonnen.Den Echec vun all Deel selwer wäert aner Deeler mat der Zäit versoen, doduerch d'Leeschtung vum Fërderband ze reduzéieren.Verkierzen d'Liewen vun Transmissioun Deeler.D'Feeler am Design an d'Fabrikatioun vun de Roller verursaachen de komplette Versoen vum Gürteltransporter fir normalerweis ze lafen: Gürtelabweichung, Gürtelfläche Rutsch, Schwéngung a Kaméidi.

Den Aarbechtsprinzip vum Gürtelfërder ass datt de Motor d'Roll dréit fir de Fërderband duerch d'Reibung tëscht de Gürtel ze fueren.D'Roller sinn allgemeng an zwou Kategorien ënnerdeelt: dreiwend Roller an Viruleedung Rollers.D'Radroller ass den Haaptkomponent deen d'Treibkraaft iwwerdréit, an d'Réckroller gëtt benotzt fir d'Richtung vum Fërderband z'änneren oder de Wrapwinkel tëscht dem Fërdergürtel an der Fuerroller ze erhéijen.

D'Gürtelabweichung ass e gemeinsame Feeler wann de Gürteltransporter leeft.An der Theorie muss d'Rotatiounszentrum vun der Trommel an dem Leedler a Kontakt mat dem Längszentrum vum Fërderband an engem richtege Wénkel sinn, an d'Trommel an d'Leeder muss e symmetresche Duerchmiesser mat der Gürtelzentrum hunn.Wéi och ëmmer, verschidde Feeler wäerten an der aktueller Veraarbechtung optrieden.Wéinst der Mëssverstäerkung vum Zentrum oder der Ofwäichung vum Gürtel selwer während dem Gürtelverschnëttsprozess wäerten d'Kontaktbedéngungen vum Gürtel mat der Trommel an dem Leedler während der Operatioun änneren, an d'Gürtelabweichung wäert net nëmmen d'Produktioun beaflossen, awer och Schued. op de Gürtel wäert och d'Laafresistenz vun der ganzer Maschinn erhéijen.

D'Gürtelabweichung beinhalt haaptsächlech de Grond vun der Roller

1. Den Duerchmiesser vun der Trommel ännert sech duerch den Afloss vun Uschlëss no der Veraarbechtung oder der Notzung.

2. De Kapptrommel ass net parallel zum Schwanztrommel, an net senkrecht zum Zentrum vum Fuselage.

D'Operatioun vum Gürtel hänkt vum Fuermotor of fir d'Drive-Roller ze fueren, an d'Drive-Roller setzt op d'Reibung tëscht et an dem Fërderband fir de Gürtel ze lafen.Ob de Gürtel glat leeft, huet e groussen Afloss op d'Mechanik, d'Effizienz an d'Liewen vum Gürteltransporter, an de Gürtel rutscht.Kann de Fërderband net richteg funktionnéieren.

Gürtelrutsche beinhalt haaptsächlech d'Ursaach vun der Trommel

1. D'Radroller gëtt degumméiert, wat de Reibungskoeffizient tëscht der Drive Roller an dem Gürtel reduzéiert.

2. D'Designgréisst oder d'Installatiounsgréisst vun der Trommel gëtt falsch berechent, wat zu engem net genuch Wrapwinkel tëscht der Trommel an dem Gürtel resultéiert, d'Reibungsresistenz ze reduzéieren.

Ursaachen a Gefore vu Gürteltransporter Vibrationen

Wann de Gürtelförderer leeft, generéieren eng grouss Zuel vu rotéierende Kierper wéi Roller a Leergruppen Schwéngungen wärend der Operatioun, wat Middegkeet Schued un der Struktur verursaache wäert, loosening an Echec vun Ausrüstung, a Kaméidi, wat de glat Operatioun beaflosst, Lafen Resistenz a Sécherheet vun der ganzer Maschinn.Sex huet e groussen Impakt.

D'Vibration vum Gürteltransporter beinhalt haaptsächlech de Grond vun der Roller

1. D'Qualitéit vun der Trommelveraarbechtung ass exzentresch, a periodesch Schwéngung gëtt während der Operatioun generéiert.

2. D'Ofwäichung vum äusseren Duerchmiesser vun der Trommel ass grouss.

Ursaachen a Gefore vum Gürtelfördergeräischer

Wann de Gürtelförderer leeft, wäert säi Fuertapparat, d'Roller an d'Leedergrupp vill Kaméidi maachen wann et net normal funktionnéiert.De Kaméidi wäert Schued fir d'mënschlech Gesondheet verursaachen, d'Qualitéit vun der Aarbecht eescht beaflossen, d'Aarbechtseffizienz reduzéieren an och Aarbechtsaccidenter verursaachen.

De Kaméidi vum Gürteltransporter beinhalt haaptsächlech de Grond vun der Roller

1. De statesche onbalancéierte Geräischer vun der Trommel gëtt duerch periodesch Schwéngung begleet.D'Mauerdicke vun der Fabrikatiounstrommel ass net eenheetlech, an d'Zentrifugalkraaft generéiert ass grouss.

2. Den Duerchmiesser vum äusseren Krees huet eng grouss Ofwäichung, déi d'Zentrifugalkraaft ze grouss mécht.

3. Déi onqualifizéiert Veraarbechtungsgréisst verursaacht Verschleiung oder Schued un den internen Deeler no der Montage.