Méi héich Produktiounsanforderungen an alle Beräicher vum Bulkmaterial Ëmgank erfuerderen Effizienzverbesserungen op déi séchersten an effizient Manéier zu de niddregsten Operatiounskäschte.Wéi Fërdersystemer méi breed, méi séier a méi laang ginn, wäerte méi Kraaft a méi kontrolléierter Duerchsatz erfuerderlech sinn.Kombinéiert mat ëmmer méi strenge reglementaresche Viraussetzungen, musse Käschtebewosst Geschäftsleit suergfälteg berücksichtegen wéi eng nei Ausrüstung an Designoptiounen hir laangfristeg Ziler entspriechen fir de beschte Rendement op Investitioun (ROI).
Sécherheet ka gutt eng nei Quell fir Käschtereduktioun ginn.An den nächsten 30 Joer wäert den Undeel vu Minnen a Veraarbechtungsanlagen mat enger héijer Sécherheetskultur wahrscheinlech eropgoen bis op de Punkt wou se d'Norm ginn anstatt d'Ausnam.An deene meeschte Fäll kënnen d'Betreiber séier onerwaart Probleemer mat existéierender Ausrüstung an Aarbechtsplazsécherheet erkennen mat nëmme kleng Gürtelgeschwindegkeetsanpassungen.Dës Probleemer weisen normalerweis als grouss Leckage, erhéicht Stëbsemissiounen, Gürtelverrécklung a méi heefeg Ausrüstungsverschleiung / Feeler.
Grouss Bänn op de Fërderband kreéieren méi Spills a liichtflüchtege Materialien ronderëm de System, déi iwwerschloen kënne ginn.Laut der US Occupational Safety and Health Administration (OSHA), Ausrutscher, Reesen a Falen si verantwortlech fir 15 Prozent vun allen Doudesfäll op der Aarbechtsplaz an 25 Prozent vun all Aarbechtsplazverletzungen.[1] Zousätzlech maachen méi héich Gürtelgeschwindegkeete Prise- a Drop-Punkten op Fërderer méi geféierlech, well d'Reaktiounszäite staark reduzéiert ginn wann d'Kleeder, d'Tools oder d'Glieder vun engem Aarbechter duerch zoufälleg Kontakt gepickt ginn.[2]
Wat de Fërderband méi séier bewegt, wat méi séier e vu sengem Wee ofwäit an ëmsou méi schwéier ass et fir de Fërderverfolgungssystem fir dëst ze kompenséieren, wat zu engem Leckage laanscht de ganze Fërderwee féiert.Wéinst der Verréckelung vun der Belaaschtung, verstoppt Leedler oder aner Ursaachen, kann de Gürtel séier a Kontakt mam Haaptrahmen kommen, d'Kante räissen a potenziell e Reibungsfeier verursaachen.Zousätzlech zu den Implikatioune fir d'Sécherheet vun der Aarbechtsplaz, kënnen Fërderbänner Feier duerch eng Ariichtung mat extrem héijer Geschwindegkeet verbreeden.
Eng aner Gefor op der Aarbechtsplaz - an eng déi ëmmer méi reglementéiert gëtt - ass Staubemissiounen.Erhéicht Belaaschtungsvolumen bedeit méi Gewiicht bei méi héije Gürtelgeschwindegkeet, wat méi Schwéngungen am System verursaacht an d'Loftqualitéit mat Stëbs degradéiert.Ausserdeem tendéieren d'Botzblade manner effektiv ze ginn wéi de Volume eropgeet, wat zu méi Flüchtlings Emissiounen op de Retourwee vum Fërderband resultéiert.Abrasive Partikele kënnen d'Rollende Deeler kontaminéieren an se verursaachen, wat d'Chance vu Reibungszündung erhéijen an d'Ënnerhaltskäschte an d'Standzäit erhéijen.Zousätzlech kann manner Loftqualitéit zu Inspekter Geldstrofen a gezwongener Ausschaltung féieren.
Wéi Fërderbänner méi laang a méi séier ginn, ginn modern Tracking Technologien méi wichteg, fäeg kleng Ännerungen am Fërderwee z'entdecken a séier Gewiicht, Geschwindegkeet an Driftkräften ze kompenséieren ier se den Tracker iwwerlaascht.Montéiert typesch all 70 bis 150 Féiss (21 bis 50 Meter) op der Retour a Laascht Säiten - virun der Ausluede Pullie op der Laascht Säit an der viischter Pulley op der Retour Säit - déi nei Up and Down Trackers benotzen eng innovativ Multi- Scharnéiermechanismus.Dréimomentmultiplikatortechnologie mat Sensorarmmontage erkennt kleng Ännerungen am Gürtelwee an passt direkt eng flaach Gummi-Leederroll fir de Gürtel erëm auszeleeën.
Fir d'Käschte pro Tonn transportéiert Material ze reduzéieren, plënneren vill Industrien op méi breet a méi séier Fërderer.Déi traditionell Slot Design wäert wahrscheinlech Standard bleiwen.Awer mat der Beweegung op méi breet, méi héich Geschwindegkeet Fërderbänner, erfuerderen Bulkmaterial Handler bedeitend Upgrades op méi robust Komponenten wéi Leedler, Radschocken a Chutes.
Den Haaptproblem mat de meeschte Standard Rennen Designen ass datt se net entwéckelt sinn fir wuessend Produktiounsbedierfnesser z'erreechen.D'Entlaaschtung vu Bulkmaterial aus der Transferschicht op e séier bewegt Fërderband kann de Flux vum Material an der Chute änneren, d'Off-Center Belaaschtung verursaachen, d'Flüchtlingsmaterialleckage erhéijen an d'Staubverëffentlechung nom Austrëtt vun der Settlementzone.
Déi lescht Trough-Designs hëllefen d'Material op de Gürtel an engem gutt zouene Ëmfeld ze konzentréieren, maximal Duerchsatz ze limitéieren, Leckage ze limitéieren, Staub ze reduzéieren an allgemeng Aarbechtsplaz Verletzungsrisiken ze minimiséieren.Amplaz Gewiichter direkt op de Gürtel mat héijer Impaktkraaft ze falen, gëtt d'Drop vun de Gewiichter kontrolléiert fir de Gürtelkonditioun ze verbesseren an d'Liewen vun den Impaktbasen a Roller ze verlängeren andeems d'Kraaft op d'Gewichte am Laaschtberäich limitéiert.Reduzéiert Turbulenzen mécht et méi einfach, d'Verschleißlinn an de Rock ze beaflossen a reduzéiert d'Chance datt kuerz Material tëscht dem Rock an dem Rimm gefaange gëtt, wat Reibungsschued a Gürtelverschleiung verursaache kann.
Déi modulär roueg Zone ass méi laang a méi héich wéi virdrun Designen, wat d'Zäit erlaabt fir d'Laascht ze settelen, méi Plaz an Zäit fir d'Loft ze luesen, wat de Stëbs méi grëndlech setzt.Modular Design passt einfach un zukünfteg Containermodifikatiounen un.Déi baussenzeg Verschleißbeleidegung kann vu baussen vum Chute ersat ginn, anstatt datt de geféierlechen Entrée an d'Chute erfuerderlech ass wéi a fréiere Designen.Chute Deckele mat internen Stëbs Gardinen kontrolléieren d'Loftfloss iwwer d'ganz Längt vun der Chute, sou datt Stëbs sech op de Rido setzen a schliisslech a grousse Klumpen op de Gürtel zréckfalen.Den duebele Rock-Dichtungssystem huet e primäre Sigel an e sekundären Dichtung an engem doppelseitegen Elastomerstreifen fir ze hëllefen Ausfall a Stëbs Leckage vu béide Säiten vun der Chute ze vermeiden.
Méi héich Gürtelgeschwindegkeet resultéieren och zu méi héije Betribstemperaturen a verstäerkte Verschleiung op de propperem Blades.Méi grouss Laascht, déi mat héijer Geschwindegkeet kommen, schloen d'Haaptblades mat méi Kraaft, wat e puer Strukturen méi séier trauen, méi Drift a méi Spillage a Stëbs.Fir méi kuerz Ausrüstungsliewen ze kompenséieren, kënnen d'Fabrikanten d'Käschte vun de Gürtelreiniger reduzéieren, awer dëst ass keng nohalteg Léisung déi net déi extra Ausdauer eliminéiert, déi mat propperem Ënnerhalt a geleeëntleche Bladewiessel ass.
Wärend e puer Blade-Fabrikanten kämpfen fir mat de verännerende Produktiounsbedierfnesser ze halen, ännert den Industrieleader a Fërderléisungen d'Botzindustrie andeems se Blades aus speziell formuléierten Heavy-Duty Polyurethan ubidden, déi op der Plaz bestallt a geschnidden ginn fir déi frëschst an haltbar Liwwerung ze garantéieren.Produit.Mat Torsioun, Fréijoer oder pneumatesch Spanner beaflossen d'Primärreiniger net d'Gürtel a Gelenker, awer trotzdem d'Drift ganz effektiv ewechhuelen.Fir déi härteste Aarbechtsplazen benotzt de primäre Botzmëttel eng Matrix vu Wolframkarbidblades diagonal gesat fir eng dreidimensional Curve ronderëm d'Haaptroll ze kreéieren.Field Service huet festgestallt datt d'Liewen vun engem Polyurethan Primärreiniger typesch 4 Mol d'Liewen ass ouni Retensioun.
Mat zukünfteg Gürtelreinigungstechnologien, verlängeren automatiséiert Systemer d'Bladeliewen an d'Gürtelgesondheet andeems de Blade-zu-Gürtel-Kontakt eliminéiert gëtt wann de Fërderband Idle ass.De pneumatesch Spanner, verbonne mat dem kompriméierte Loftsystem, ass mat engem Sensor ausgestatt, deen erkennt wann de Gürtel net méi gelueden ass an automatesch d'Blades zréckzitt, onnéideg Verschleiung op de Gürtel a propper ze minimiséieren.Et reduzéiert och d'Ustrengung fir d'Klingen konstant ze kontrolléieren an ze spannen fir eng optimal Leeschtung.D'Resultat ass konsequent korrekt Bladespannung, zouverléisseg Botzen a méi laang Bladeliewen, alles ouni Bedreiwer Interventioun.
Systemer entworf fir laang Distanzen mat héijer Geschwindegkeet ze reesen, liwweren dacks nëmmen Kraaft op kritesch Punkte wéi de Kappschierm, ignoréiert d'Adequatitéit vun automatiséierte "Smart Systemer", Sensoren, Luuchten, Uschlëss oder aner Ausrüstung laanscht d'Längt vum Fërderband.Stroum.Auxiliary Power kann komplex an deier sinn, erfuerdert iwwerdimensional Transformatoren, Conduits, Verbindungskëschten a Kabelen fir déi inévitabel Spannungsfäll iwwer laang Operatiounsperioden ze kompenséieren.Solar- a Wandkraaft kann an e puer Ëmfeld onzouverlässeg sinn, besonnesch a Minen, sou datt d'Betreiber alternativ Methoden brauchen fir Elektrizitéit zouverlässeg ze generéieren.
Andeems Dir e patentéierte Mikrogenerator mat enger Leerroller verbënnt an d'kinetesch Energie generéiert vun engem bewegende Gürtel ausnotzen, ass et elo méiglech d'Verfügbarkeetsbarrièren ze iwwerwannen, déi mat Hëllefssystemer kommen.Dës Generatoren sinn als Stand-alone Kraaftwierker entworf, déi op existent Idle-Ënnerstëtzungsstrukture retrofitt kënne ginn a mat quasi all Stahlroll benotzt ginn.
Den Design benotzt eng magnetesch Kupplung fir e "Drive Stop" un d'Enn vun enger existéierender Pulley ze befestigen, déi dem baussenzegen Duerchmiesser entsprécht.D'Drive Pawl, rotéiert duerch d'Bewegung vum Gürtel, engagéiert mam Generator duerch bearbechte Fuerderen op der Wunneng.Magnéitesch Opriichte suergen datt elektresch oder mechanesch Iwwerlaascht d'Rolle net ophalen, amplaz datt d'Magnete vun der Rollfläche ofgeschaaft ginn.Andeems Dir de Generator ausserhalb vum Materialwee positionéiert, vermeit den neien innovativen Design déi schiedlech Effekter vu schwéiere Lasten a Bulkmaterialien.
Automatisatioun ass de Wee vun der Zukunft, awer wéi erfuerene Servicepersonal pensionnéiert a jonk Aarbechter, déi um Maart kommen, sinn eenzegaarteg Erausfuerderungen, Sécherheets- an Ënnerhaltfäegkeeten ginn méi komplex a kritesch.Wärend Basis mechanesch Wëssen nach ëmmer erfuerderlech ass, erfuerderen nei Servicetechniker och méi fortgeschratt technescht Wëssen.Dës Divisioun vun der Aarbechtsfuerderung wäert et schwéier maachen Leit mat multiple Fäegkeeten ze fannen, d'Betreiber encouragéieren e puer professionnell Servicer ze outsourcen an Ënnerhaltkontrakter méi heefeg ze maachen.
Conveyor Iwwerwachung am Zesummenhang mat Sécherheet a präventiven Ënnerhalt wäert ëmmer méi zouverlässeg a verbreet ginn, wat d'Fërderer erlaabt autonom ze bedreiwen an Ënnerhaltsbedierfnesser virauszesoen.Schlussendlech wäerten spezialiséiert autonom Agenten (Roboteren, Dronen, etc.) e puer vun de geféierlechen Aufgaben iwwerhuelen, besonnesch am ënnerierdesche Biergbau, well d'Sécherheet ROI zousätzlech Begrënnung gëtt.
Schlussendlech wäert déi preiswert a sécher Handhabung vu grousse Volumen vu Bulkmaterial zu der Entwécklung vu villen neien a méi produktive semi-automatiséierte Bulkmaterial Handling Statiounen féieren.Gefierer, déi virdru vu Camionen, Zich oder Bargen transportéiert goufen, laang Distanz-Iwwerlandtransporter, déi Materialien aus Minen oder Steebroch op Lager oder Veraarbechtungsanlagen réckelen, kënne souguer den Transportsektor beaflossen.Dës laang-Distanz héich-Volumen Veraarbechtung Netzwierker goufen schonn an e puer schwéier-ze-erreechen Plazen etabléiert, mee kéint geschwënn allgemeng an villen Deeler vun der Welt ginn.
[1] "Slips, Trips & Falls Identification and Prevention;" [1] "Slips, Trips & Falls Identification and Prevention;"[1] "Detektioun a Präventioun vu Rutschen, Reesen a Falen";[1] Rutsch, Trip, a Fall Unerkennung a Präventioun, Beruffssécherheet a Gesondheetsverwaltung, Sacramento, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/ slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman, Todd, Marty, Andrew D., Marshall, Daniel: "Conveyor Safety Fundamentals", Martin Engineering, Abschnitt 1, p.14. Worzalla Publishing Company, Stevens Point, Wisconsin, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
Mat Maartféierende Print- an Digitalplattforme fir d'Recycling-, Quarrying- a Bulk Material Handling Industrien bidden mir eng ëmfaassend a quasi eenzegaarteg Wee op de Maart. lancéiert, an Industrieprojeten direkt op individuell adresséiert Plazen op der Plaz uechter d'UK & Nordirland. Mat Maartféierende Print- an Digitalplattforme fir d'Recycling-, Quarrying- a Bulk Material Handling Industrien bidden mir eng ëmfaassend a quasi eenzegaarteg Wee op de Maart. Produktlancéiert, an Industrieprojeten direkt op individuell adresséiert Plazen op der Plaz uechter d'UK & Nordirland.Mat Maartféierende Print- an digitale Plattforme fir d'Veraarbechtung, d'Biergbau an d'Materialhandhabungsindustrie bidden mir en ëmfaassenden a bal eenzegaartege Wee zum Maart.lancéiert an Industrieprojeten direkt fir Büroen uechter d'UK an Nordirland ze wielen.Mat Maartféierende Print- an digitale Plattforme fir Recycling, Steebroch a Bulkmaterialhandhabung, bidden mir eng ëmfaassend a bal eenzegaarteg Approche fir de Maart.Verëffentlecht bi-monatlecht am Drock oder online, eis Magazin liwwert déi lescht Neiegkeeten iwwer nei Produktlancéierungen an Industrieprojeten direkt un ausgewielte Büroen a Groussbritannien an Nordirland.Dofir hu mir 2,5 reegelméisseg Lieser an d'total reegelméisseg Lieserzuel vun der Zäitschrëft iwwerschreift 15.000 Leit.
Mir schaffen enk mat Firmen zesummen fir Live Redaktiounen ze liwweren gedriwwe vu Client Bewäertungen.All vun hinnen enthalen live opgeholl Interviewen, berufflech Fotoen, Biller déi d'Geschicht informéieren an verbesseren. Mir besichen och Open Deeg & Eventer a förderen dës andeems mir engagéierend redaktionnell Stécker schreiwen, déi an eisem Magazin, Websäit & E-Newsletter publizéiert ginn. Mir besichen och Open Deeg & Eventer a förderen dës andeems mir engagéierend redaktionnell Stécker schreiwen, déi an eisem Magazin, Websäit & E-Newsletter publizéiert ginn.Mir besichen och oppen Haiser an Eventer a förderen se mat interessanten Editorialen an eisem Magazin, Websäit an E-Newsletter.Mir bedeelegen och un a förderen oppen Haiser an Eventer andeems mir interessant Redaktiounen an eisem Magazin, Websäit an E-Newsletter verëffentlechen.Loosst den HUB-4 de Magazin op der Open Day verdeelen a mir promovéieren Ären Event fir Iech an der News & Events Sektioun vun eiser Websäit virum Event.
Eis bi-monatlecht Magazin gëtt direkt un iwwer 6,000 Steebroch geschéckt, Veraarbechtungsdepoten an Transshipmentanlagen mat enger Liwwerrate vun 2,5 an engem geschätzte Lieserzuel vu 15,000 uechter d'UK.
© 2022 HUB Digital Media Ltd |Office Adress: Redlands Business Center - 3-5 Tapton House Road, Sheffield, S10 5BY Registréiert Adress: 24-26 Mansfield Road, Rotherham, S60 2DT, UK.Registréiert mat Firmenhaus, Firmnummer: 5670516.