Mat der Entwécklung vu modernen an industrielle Kontrollprozesser gëtt et vill Kontrollprozesser vun den Transportmëttelen, déi net automatesch perfekt kontrolléiert kënne ginn. D'Schwieregkeet ass, datt d'Prozessmodeller vun dëse komplexe Bandtransportersystemer net etabléiert kënne ginn, oder och no enger gewësser Vereinfachung d'Prozessmodeller etabléiert kënne ginn, awer d'Modeller si sou komplex, datt se net bannent sënnvollen Eventer geléist kënne ginn a net a Echtzäit kontrolléiert kënne ginn. Och wann d'Identifikatiounsmethod vum Bandtransportersystem benotzt ka ginn, féieren d'Zäit an d'Analyse vu ville Experimenter an d'Ännerung vun den Testbedingungen zu enger ongenauer Etabléierung vum Modell. Déi geschwindegkeetsreguléierend hydraulesch Kupplung ass en netlineare System. Et ass zimlech schwéier, dat mathematescht Modell vum Bandtransporter genee ze etabléieren. D'Etabléierung vum mathematesche Modell vun all Glied vum System gëtt ugeholl, ugeholl, approximéiert, vernoléissegt a vereinfacht. Op dës Manéier muss déi ofgeleet Transferfunktioun vun der tatsächlecher ënnerscheeden, an de System ass en zäitvariéierend, Hysterese- a Sättigungssystem. Dofir gëtt d'Method vun der klassescher Kontrolltheorie ugeholl fir de System ze studéieren. Et kann nëmmen als Referenz- a Vergläichsfunktioun benotzt ginn. Fir sou e Bandfördersystem ass et, och wann Computersimulatioun a modern Kontrolltheorie benotzt ginn, schwéier d'Parameteren genee ze bestëmmen, an d'Conclusiounen, déi kritt ginn, kënnen net als Reegele benotzt ginn. Et kann nëmmen als Referenz fir weider Fuerschung benotzt ginn, well d'Zuel vun den Inputen an Outputen vun dësem System kleng ass, an et kann souguer op e Kontrollsystem mat engem Input an engem Output vereinfacht ginn, an et ass net néideg, déi multivariabel Kontroll an déi komplex Prozesskontroll vun der moderner Kontrolltheorie ze benotzen. Method.
No der Erfahrung vu ville Feldfuerscher ass et och bekannt, datt no der Method vun der theoretescher Fuerschung vill Upassunge musse gemaach ginn am prakteschen Asaz, besonnesch bei der Softwareprogramméierung, wou widderholl Experimenter noutwendeg sinn. Wann een den uewe genannten Analyseprozess zesummefaasst, a wann een d'Bewegung vun der geschwindegkeetsjustierbarer hydraulescher Kupplung vum Riemförderer an dem Flëssegkeetsfëllvolumen berécksiichtegt, gëtt et vill Onkloerheeten tëscht dem Zirkulatiounsduerchfluss, dem Ausgangsdrehmoment an der Rotatiounsgeschwindegkeet. Et gëtt Eegeschafte wéi Netlinearitéit, Zäitvariatioun, grouss Verspéidungen, zoufälleg Stéierungen am Prozess, déi net moossbar sinn. Dofir ass et schwéier, e geneeë mathematescht Modell vum Riemförderprozess opzestellen. Aus dësem Grond hu mir...

Sech virzestellen, datt d'Leit d'Method vun der automatescher Kontroll ersetzen, dat heescht, Fuzzy Control fir d'Studie ze benotzen, kéint besser Resultater kréien.
D'Kontroll vum Riemenförderer soll d'Kontrollbezéiung mam Kontrollbetrag direkt op Basis vum Feeler- a Verännerungsquote tëscht der Ausgab an dem agestallte Wäert festleeën. No mënschlecher Erfahrung ginn d'Kontrollregelen zesummegefaasst, an de Riemenförderer-Fërdersystem gëtt kontrolléiert. D'Benotzung vun der Kontroll huet déi folgend Virdeeler:
1. D'Kontrolltechnologie vum Bandförderband erfuerdert kee geneeë Modell vum Prozess, an d'Struktur ass relativ einfach. Beim Design vum Controller sinn nëmmen Erfahrungskenntnisser an Operatiounsdaten an dësem Beräich erfuerderlech, an dës kënnen einfach aus dem qualitative Wëssen an den Experimenter ronderëm den industrielle Prozess festgestallt ginn. Etabléiert Kontrollregelen.
2. De Steierungssystem fir de Bandförderer gehéiert zum Beräich vun der intelligenter Steierung, déi d'Steierverhale vum beschte Bedreiwer eleng besser reflektéiere kann. Et huet eng staark Steierungsstabilitéit an ass besonnesch gëeegent fir netlinear, zäitvariéierend a verspéit Systemer mat heefegen externen Stéierungen. , Staark intern Steierung.
3. Kann eendeiteg de Problem léisen, datt de Steierungssystem vum Riemenförderer duerch d'Aarbechtsbedingungen während dem ënnerierdesche Kuelegrouwenproduktiounsprozess staark verännert (Laascht) gëtt, oder datt de Transportvolumen sech dacks wéinst dem Afloss vu Stéierungen ännert, an de Steierungsprozess relativ komplizéiert ass.
4. De Kontrollsystem kann d'Selbstléierung, d'Selbstkalibrierung an d'Upassung vum Bandförderer ofschléissen; gläichzäiteg kann en och aner nei Kontrollen, wéi zum Beispill den Expertensystem, a Kontakt setzen, fir d'Berechnung weider ze optimiséieren.
5. Vill Praktiken hunn bewisen, datt e gutt geplangte Kontrollsystem méi séier reagéiert, eng gutt statesch an dynamesch Stabilitéit huet a kann eng zefriddestellend Kontroll vum Bandförderer erreechen.